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 两种连接方式的油缸都可正常使用。 活塞杆详细受力分析和强度计算4种方式均略去。下面本文将从结构、承受负载、制造、安装工艺、维修、本钱等方面进行分析、比较，从而说明其中一种连接方式更为经济公道。一体式连接活塞与活塞杆互为一体，是由一根棒料一次加工完成的一个零件。一体式连接焊接式连接二、分析 结构及受载分析 从图1中可以看出，成都活塞杆，滚珠式连接与钢丝卡圈式连接结构很相似，活塞与活塞杆都是两个零件，且活塞与活塞杆之间有一个环形沟槽，无锡活塞杆厂，沟槽内装着n个滚珠或着一根长度适中的钢丝，这样在轴向上活塞与活塞杆就由滚珠或钢丝卡圈连接起来。在双活塞杆双作用推力液压油缸中，活塞与活塞杆的连接方式常用的有以下四种。

 活塞杆它们的工作方式均为经液压油作用在活塞上，活塞推动活塞杆运动，活塞杆推动其它工件并带动负载运动。如所示。因此结构相对简朴，承载能力大工作油压。

 柔性活塞杆气缸在三坐标测量机上的应用 柔性活塞杆气缸主要发挥平衡气缸的作用，用作三坐标测量机的Z轴。三坐标测量机是集机械、电子、光学、软件等先进技术为一体的先进测量仪器，它能对复杂零件的几何尺寸形位公差进行高精度、高速度的测量，能与加工中心联机。三坐标测量机有三条坐标轴，即X、Y、Z轴。为了降低阻力，确保测量过程中的平稳性和准确度，X、Y轴可采用导轨或气浮形式。而Z轴刚性较差，且又需安装测量头，因此不宜采用与X、Y 轴相同的方法，而是采用重锤平衡方式。但这样增加了它在X、Y 轴方向上的运动惯量。由于运动阻力大、成本高、结构较复杂，这种方式目前已被平衡气缸所取代。平衡气缸的特征是低摩擦、甚至无阻力。当气缸上腔通入某一个压力后，可抵消缸筒及测量头的重力，活塞杆，让测量头在上下加速测量位移时不受重力影响。为了减小测量头与活塞杆在Z轴直线方向的误差，大多数三坐标测量机制造厂商在安装平衡气缸时采用平面轴承等方法连接活塞杆顶端，使其在X、Y轴方向自由浮动。

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